Mcz Philo User Manual Page 43

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ESTUFAS DE PELLET Capítulo 9
MANUAL DE INSTALACIÓN Y USO
pág. 43
Averías/Causas/Soluciones Servicio técnico - Derechos reservados a MCZ GROUP S.p.A - Prohibida su reproducción
9. AVERÍAS / CAUSAS / SOLUCIONES
ATENCIÓN :
Todas las reparaciones deben ser efectuadas
únicamente por un técnico especializado con
la estufa apagada y con la clavija
desconectada.
ANOMALÍA CAUSAS POSIBLES SOLUCIONES
El pellet no entra en la
cámara de combustión.
El depósito de pellet está vacío.
La cóclea está bloqueada por el serrín.
Motorreductor averiado.
Tarjeta electrónica defectuosa.
Llenar el depósito de pellet.
Vaciar el depósito y desbloquear a mano
la cóclea del serrín.
Sustituir el motorreductor.
Sustituir la tarjeta electrónica.
El fuego se apaga o la
estufa se detiene
automáticamente.
El depósito de pellet está vacío.
El pellet no entra.
Se ha activado la sonda de seguridad de
la temperatura del pellet.
La puerta no está bien cerrada o las
juntas están gastadas.
Pellet inadecuado.
Escasa aportación de pellet.
Cámara de combustión sucia.
Escape obstruido.
Activación de alarma obstrucción
conducto de humos
Motor de extracción de humos averiado.
Llenar el depósito de pellet.
Véase anomalía anterior.
Dejar que la estufa se enfríe
completamente, restablecer el termostato
hasta el apagado del bloqueo y encender
de nuevo la estufa; si el problema
persiste contactar a la asistencia técnica.
Cerrar la puerta o mandar sustituir las
juntas por otras originales.
Cambiar el tipo de pellet por uno
aconsejado por el fabricante.
Verificar el flujo de combustible por
parte de la asistencia técnica.
Limpiar la cámara de combustión
siguiendo las instrucciones del manual.
Limpiar el conducto de humos.
Comprobar la posible obstrucción del
conducto de humos.
Comprobar y si es necesario sustituir
el motor.
La estufa funciona
durante algunos
minutos y luego se
apaga.
Fase de encendido no concluida.
Falta temporal de energía eléctrica.
Conducto de humos obstruido.
Sondas de temperatura defectuosas o
averiadas.
Bujía averiada.
Repetir la fase de encendido.
Véase instrucción anterior.
Limpiar el conducto de humos.
Comprobar y sustituir las sondas.
Comprobación y posible sustitución
de la bujía.
El pellet se acumula en
el brasero, el cristal de
la puerta se ensucia y
la llama es débil.
Aire de combustión insuficiente.
Pellet húmedo o inadecuado.
Motor de aspiración de humos averiado.
Comprobar que la toma de aire ambiente
esté presente y libre.
Comprobar que el filtro del aire
comburente situado en el tubo Ø 5 cm de
entrada del aire no esté obstruido.
Limpiar el brasero y comprobar que todos
los orificios están abiertos.
Efectuar una limpieza general de la
cámara de combustión y del conducto de
humos.
Comprobar el estado de las juntas de la
puerta.
Cambiar el tipo de pellet.
Comprobar y si es necesario
sustituir el motor.
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